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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
場景具體條件和供電需要 | ||||||||||
事業室內溫度 | 0~40℃； | 主機電源速度 | 50Hz | |||||||
對比干濕度 | 10~90%RH； | 供電工作電流 | 3A | |||||||
本職工作大氣壓 | 70.0kpa~106.0kpa； | 電輸出 | 1kW | |||||||
導入電流電壓 | 380VAC三(san)相電機和220VAC三(san)相變頻器，±10% | |||||||||
淺析實驗室設備單元尺寸高指標值 | ||||||||||
的氣體 | 測量方法標準 | 檢測(ce)可靠(kao)性強，精密度 | 連續性 | 燥音（rma.） | ||||||
值 | 相對而言值 | 值 | 相比值 | 值 | 對于值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（可供選擇配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
采樣國(guo)內流量：~5L/min； | ||||||||||
溶解稀釋流量的模快技藝質量指標 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
檢查傳動裝置技藝依據 | ||||||||||
側量范疇：1L/h~15L/h | ||||||||||
檢測粗差：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
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